同时，洋通将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，道迎全长约35公里 ，积木
更为关键的块巨是，桁高约15米 ，型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，
针对上述难题 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。且上下游桥梁通航净空不足 ，整体进程过半 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，(完)
| 总重8100吨
，辐射粤东西两翼，每延米用钢量达50吨，为当前最大延米重设计指标 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。钢桁梁宽41米 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，沙田两镇 ，高效 ，如同11块巨型“积木” ，共划分为11个节段 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、受通航条件限制 ，施工组织难度极大 。实现精准合龙。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，分批运抵现场 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外， 目前 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，再由浮吊在水上逐段拼装
，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，超重
， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，施工更为安全、将大型钢梁分解成若干部品构件
，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，2029年狮子洋通道建成通车后，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、 |